sales@klarchem.com +90 530 315 00 65 Pzt–Cmt: 09:00 – 18:00

Su Geçiren Zemin: Drenajsız, Derzsiz Yol ve Meydan Kaplaması

TerraSystem su geçiren zemin, kırma taşı ve granülü temas noktalarından bağlayarak yaklaşık %40 boşluklu, derzsiz ve taşıyıcı bir yüzey oluşturur. Yağmur suyu doğrudan zemine süzülür; yüzey drenaj eğimi olmadan, düz ve büyük ölçüde kanalizasyonsuz yapılabilir. Yürüyüş yolları, meydanlar, otoparklar ve yollar için; uygulamayı TerraSystem'in kendi teknik ekibi yapar.

Anasayfa/TerraSystem/Su geçiren zemin
≈ %40boşluk: yağmur suyu içinden geçer
45 N/mm²'ye kadarbasınç dayanımı
–8 dB50 km/s'te standart asfalta göre yuvarlanma gürültüsü
24 saatsonra tam yük taşır
TerraSystem su geçiren zeminle kaplı kavisli park yolu

Su geçiren zemin nedir?

Su geçiren zemin, her tanenin bağlayıcıyla kaplandığı ve komşu tanelere yalnızca temas noktalarından bağlandığı bir yol ve yürüyüş yolu kaplamasıdır. Taneler arasındaki, hacmin yaklaşık %40'ını oluşturan boşluklar suyun yüzeyden geçip zemine ulaşmasını sağlar.

Asfaltı ve betonu tamamlayabilir ya da tamamen yerine geçebilir. Su yüzeyde akmadığı için drenaj eğimi gerekmez, su birikintisi ve kızaklama oluşmaz, sıçrama azalır. Su tehlike sınıfı 0'dır (WGK 0).

  • Yağmur suyu kanalizasyona değil zemine geri döner

  • Drenaj eğimi ve ızgara gerekmez

  • Elastik, formunu korur, dona dayanıklı

Su geçiren zemin nerelerde kullanılır?

Yaya yollarından ağır trafikli yollara kadar.

01

Yürüyüş yolları ve meydanlar

Park yolları, yaya bölgeleri ve kent meydanları için derzsiz, su birikintisi yapmayan yüzey.

02

Otoparklar ve araç yolları

Suyunu yerinde süzen park alanları ve erişim yolları.

03

Yollar

15 cm alt katman ve 4 cm üst katmanla ağır trafiğe uygundur.

04

Bisiklet yolları

Birçok renkte düzgün, kaymayan yüzeyler.

05

Avlular ve konut alanları

Yüzey akışını ve yağmur suyu bedellerini azaltan geçirgen yüzeyler.

06

Ağaç çevreleri

Ağaç diplerinde su geçiren yüzeyler; ağaç ızgarası sistemlerimize bakın.

Ağaçlıklı, su geçiren zeminle kaplı düz yürüyüş yoluYaya yolunun yanında renkli, su geçiren bisiklet yoluNumune blok: bağlanmış alt katman ve su geçiren üst katman

Neden su geçiren zemin?

  • Kızaklama yok, daha az su sıçraması, daha az buzlanma

  • Yağmur suyu zemine süzülür: yağmur suyu kanalı küçülür ya da gerekmez

  • Don hasarı yok: boşluklar donan suya genleşme alanı bırakır

  • –30 ile +100 °C arasında dayanıklı; sıcakta tekerlek izi oluşmaz

  • Gürültü yansımak yerine yüzeyde emilir

  • Su tehlike sınıfı 0: zararlı madde salmaz

  • Kolay temizlenir; onarımlar iz bırakmadan yüzeye uyum sağlar

  • Uygulamayı TerraSystem'in kendi teknik ekibi yapar

Su geçiren yolun üst katmanının serilmesi

Teknik veriler

İki katmanlı sandviç yapı: bağlanmış alt katman ve üst katman, toplam en fazla 19 cm; alışılmış 3-5 asfalt katmanı yerine.

ÖzellikDeğer
Boşluk oranı (porozite)yaklaşık %40
Basınç dayanımı45 N/mm²'ye kadar
Eğilme çekme dayanımı20 N/mm²'ye kadar
Çekme dayanımıen az 13,2 N/mm² (alt katman) / 12,3 N/mm² (üst katman)
Sıcaklık aralığı–30 ile +100 °C
Alt katman10-15 cm, 8/11 ile 11/16 mm kırma taş, bağlayıcı püskürtülür
Üst katman2-4 cm, bağlayıcıyla karıştırılmış granül, silindirle sıkıştırılır
Ağır trafik15 cm alt katman + 4 cm üst katman
Yük taşıma24 saat sonra
Gürültü50 km/s'te standart asfalta göre –8 dB; OPA2 açık gözenekli asfalttan 2-3 dB daha sessiz
Zamanla geçirgenlik10 yıl sonra kayda değer azalma yok (1-3 mm üst katman; Mannheim ve Freiburg)
Su tehlike sınıfıWGK 0

Kaynaklar: TU München araştırma raporları 2362 ve 2385 (2007); LGA Bautechnik BBV 0313264; Müller-BBM M60 586/1; Marth donma dayanımı raporu 8307; Terra System GmbH teknik dokümanları.

Su geçiren zemin projesi nasıl ilerler?

  1. 1
    Talep

    Alan, kullanım (yaya, otomobil, kamyon) ve mevcut zemin; fotoğraf ve plan yeterli.

  2. 2
    Tasarım

    Katman yapısı ve granül seçimi: renk ve tane boyutu.

  3. 3
    Teklif

    Alana, katman yapısına ve saha koşullarına göre teklif.

  4. 4
    Uygulama

    TerraSystem'in kendi ekibi alt ve üst katmanı standart yol yapım ekipmanıyla serer; 24 saat sonra yük taşır.

Su geçiren üst katmanın mastar ile düzeltilmesi

Bölgedeki ortağınız: Klar Chem

Klar Chem, Terra System GmbH'nin 24 ülkede yetkili distribütörüdür. Sistem seçimi, teknik belgeler, numune ve teklif için muhatabınızız. Sahadaki uygulamayı her projede TerraSystem'in kendi teknik ekibi yapar: işçilik kalitesi ve uygulama garantisi üreticiden gelir.

Su geçiren zemin: sık sorulan sorular

Su geçiren zemin nedir?

Taş ve granülün temas noktalarından bağlandığı, yaklaşık %40 boşluklu bir yüzeydir; su içinden geçerek zemine süzülür.

Üzerinden otomobil ve kamyon geçebilir mi?

Evet. 15 cm alt katman ve 4 cm üst katmanla ağır trafiğe uygundur. TU München testlerinde 0,8 N/mm²'ye kadar lastik temas basıncında tekerlek izi oluşmadı.

Zamanla tıkanır mı?

Mannheim ve Freiburg'daki uzun süreli testlerde, 1-3 mm üst katmanla 10 yıl sonra süzülmede kayda değer azalma görülmedi; normal yol temizliği gözenekleri açık tutar.

Dona dayanıklı mı?

Evet. Boşluklar suya genleşme alanı bırakır; don hasarı ve çukur oluşmaz.

m² fiyatı ne kadar?

Alana, trafik yüküne, katman yapısına ve sahaya bağlıdır. Alanı ve kullanımı gönderin, teklif hazırlayalım. Drenaj ve kanalizasyondan sağlanan tasarruf da karşılaştırmaya dahil edilmeli.

Uygulamayı kim yapar?

Her projede TerraSystem'in kendi teknik ekibi. Tasarım, teklif ve koordinasyon için muhatabınız Klar Chem.

Yürüyüş yolu, meydan ya da otopark mı planlıyorsunuz?

Alanı, kullanımı ve mevcut zemini bize iletin. Size uygun katman yapısını önerelim ve teklif gönderelim.

Diğer TerraSystem çözümleri