موزّع معتمد لأنظمة المواد الرابطة TerraSystem المصنّعة في ألمانيا في 24 دولة في تركيا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأوراسيا.
يُطبَّق النظام في الموقع على طبقتين باستخدام معدات إنشاء الطرق المعتادة. ولأن حبيبات الحجر تُلصق عند نقاط تلامسها فقط، يبقى مسار الماء مفتوحاً عبر جميع الطبقات.
يُخلط الركام الخشن (من 8/11 مم حتى 22/33 مم) بالمادة الرابطة خلطاً متجانساً، ويُفرد بسماكة 10–25 سم ثم يُسوّى ويُدمك.
بعد تصلّب الطبقة الأساسية يُخلط الركام الناعم بالمادة الرابطة ويُفرد بقوام لزج بسماكة 2–4 سم.
تُدمك الطبقة العلوية بمدحلة ملساء فينتج سطح بلا فواصل، مانع للانزلاق ونافذ للماء.
في البنية 25+4 سم يتحمّل السطح الحمل الكامل، بما في ذلك الشاحنات الثقيلة، بعد 24 ساعة.
يلصق TerraSystem حبيبات الحجر الطبيعي عند نقاط تلامسها فقط، فيبقى نحو 40% من الحجم مفتوحاً، وتتسرّب مياه الأمطار مباشرة إلى التربة بدلاً من التجمّع على السطح.
لا حاجة إلى ميول تصريف أو قنوات
لا برك ماء ولا انزلاق مائي ولا رذاذ
سطح بلا فواصل، مانع للانزلاق وسهل التنظيف
يتكوّن النظام من طبقتين فقط: طبقة أساسية 10–25 سم وطبقة علوية 2–4 سم. يُخلط الركام بالمادة الرابطة ويُفرد ويُدمك بخلاطات وفرادات الطرق المعتادة.
مناسب لحركة الشاحنات الثقيلة مع 25 سم أساس + 4 سم علوية
يتحمّل الحمل الكامل بعد 24 ساعة
تقنية إنتاج حاصلة على براءة اختراع؛ المادة الرابطة مصنوعة في ألمانيا
تخلّف العواصف الرملية تلالاً من الرمال على الطرق وتسبّب التلوث وتقلّل سلامة القيادة، كما تتحمّل البلديات تكاليف تنظيف مرتفعة. تُرشّ المادة الرابطة الخاصة من TerraSystem على الرمال فتثبّت حبيباتها بالإلصاق النقطي.
مصمّم للحدّ من تراكم الرمال على الطرق والطرق السريعة
مصمّم للحدّ من تلوث الغبار في المدن
التطوير والبحث والإنتاج في ألمانيا
إلى جانب الطرق والممرات والساحات، يُستخدم في كل مكان يتطلّب سطحاً مانعاً للانزلاق ونافذاً للماء، حتى في البيئات الرطبة. ويمكن اختيار ألوان مختلفة من الركام الطبيعي.
محيط المسابح الداخلية والخارجية
الأدراج والتراسات والشرفات
أحواض الأشجار والمساحات الخضراء
مغاسل السيارات والمراحيض العامة
تُرشّ راتنجات الإيبوكسي على الحصى بآلة خلط متنقلة ثنائية المكوّن. تُلصق الحجارة نقطياً فيحافظ الخط على قدرته على التصريف ويحتاج إلى صيانة أقل.
مناطق التحويلات ومناطق الانتقال بين الخطوط الحصوية والخرسانية
إلصاق سطحي ضد تطاير الحصى والتخريب
تنظيف أسهل في المحطات والمواقف
يمكن إعادة تدوير الحصى الملصق وإعادة استخدامه
وفقاً لتقرير بحثي من الجامعة التقنية في ميونخ (رقم 2362، 2007)، تفوق قدرة التحمّل تحت الشاحنات الثقيلة والرافعات الشوكية قدرة الأسفلت بأضعاف. وقد وثّق مكتب Marth الهندسي مقاومة المادة الرابطة للصقيع وأملاح إذابة الجليد (رقم 8307).
مقاومة الشد: الطبقة الأساسية 13.2 نيوتن/مم² كحد أدنى، والعلوية 12.3 نيوتن/مم² كحد أدنى
لا تتشكّل أخاديد العجلات على المدى الطويل
لا تشقّقات بسبب الصقيع بفضل 40% فراغات والبنية بلا فواصل
على عكس الأسفلت، لا يرشح زيوتاً أو قطراناً. فئة خطورته على المياه 0، ويمكن استخدامه في مناطق حماية المياه دون معالجة خاصة عند الإزالة أو التخلّص.
بنية ماصّة للصوت تقلّل ضجيج المرور
تجمّد أقل واستخدام أقل لملح الشتاء
تعود مياه الأمطار إلى التربة لا إلى المجاري
الساحات والأرصفة والحدائق ومحيط الأشجار؛ إدارة مياه الأمطار ومكافحة غبار الصحراء.
أرضيات طرق ومواقف سيارات تُنفّذ بمعدات معتادة ودون قنوات تصريف.
أسطح مانعة للانزلاق بلا فواصل لمحيط المسابح والتراسات والأدراج وممرات الحدائق.
تثبيت الحصى ومناطق الانتقال والمحطات والمواقف.
| الطبقات | أساسية 10–25 سم + علوية 2–4 سم (29 سم كحد أقصى إجمالاً) |
|---|---|
| ركام الطبقة الأساسية | من 8/11 مم حتى 22/33 مم حسب الحاجة |
| نفاذية الماء | 10,000 ل/ث·هكتار (1 ل/ث·م²) |
| نسبة الفراغات | نحو 40% |
| مقاومة الشد | الأساسية 13.2 نيوتن/مم² كحد أدنى · العلوية 12.3 نيوتن/مم² كحد أدنى |
| مقاومة الحرارة | من −50 °م إلى +80 °م |
| فتح السطح للاستخدام | حمل كامل بعد 24 ساعة في بنية 25+4 سم |
| التطبيق | خلاطات طرق معتادة وفرادة ومدحلة ملساء |
| فئة الخطورة على المياه | 0 |
القيم مأخوذة من الوثائق الفنية لشركة TerraSystem GmbH. تواصل معنا لتصميم طبقات خاص بمشروعك.
يعتمد السعر على المساحة (م²) ونوع الاستخدام (مشاة، مركبات، مسبح، سكك حديدية) وسماكة الطبقات. أرسل لنا هذه المعلومات والموقع وسنعدّ لك عرض سعر.
Klar Chem موزّع معتمد في هذه الدول الـ24: تركيا، السعودية، البحرين، الإمارات، العراق، مصر، الكويت، الجزائر، المغرب، قطر، عُمان، الأردن، ليبيا، تونس، لبنان، سوريا، روسيا، أوزبكستان، كازاخستان، قيرغيزستان، أذربيجان، جورجيا، أوكرانيا وتركمانستان.
التنظيف المعتاد للطرق، كما في طرق الأسفلت، يمنع انسداد المسام ويحافظ على نفاذية السطح.
نعم. تترك الفراغات البالغة نحو 40% مجالاً لتمدّد الماء عند تجمّده، وتمنع البنية بلا فواصل التشقّق. وقد ثبتت مقاومة المادة الرابطة للصقيع وأملاح إذابة الجليد بشهادة اختبار.
في بنية 25 سم أساس و4 سم علوية يتحمّل السطح الحمل الكامل بعد 24 ساعة.
أرسل لنا المساحة (م²) ونوع الاستخدام والموقع، وسنقترح النظام المناسب ونعدّ لك عرض سعر.
