Germaniyada ishlab chiqarilgan TerraSystem bog‘lovchi tizimlarining Turkiya, Yaqin Sharq, Shimoliy Afrika va Yevroosiyodagi 24 mamlakatda rasmiy distribyutori.
Tizim joyida standart yo‘l qurilish texnikasi bilan ikki qatlamda yotqiziladi. Tosh donalari faqat tegish nuqtalarida yopishtirilgani uchun suv barcha qatlamlardan erkin o‘tadi.
Yirik to‘ldiruvchi (8/11 mm dan 22/33 mm gacha) bog‘lovchi bilan bir tekis aralashtiriladi, 10–25 sm qalinlikda yoyiladi, tekislanadi va zichlanadi.
Pastki qatlam qotgach, mayda to‘ldiruvchi bog‘lovchi bilan aralashtiriladi va yopishqoq holatda 2–4 sm qalinlikda yotqiziladi.
Ustki qatlam silliq katok bilan zichlanadi: choksiz, sirpanmaydigan va suv o‘tkazuvchi sirt hosil bo‘ladi.
25+4 sm tuzilmada sirt 24 soatdan so‘ng og‘ir yuk mashinalari bilan birga to‘liq yukka tayyor.
TerraSystem tabiiy tosh donalarini faqat tegish nuqtalarida yopishtiradi. Hajmning taxminan 40% i ochiq qoladi, yomg‘ir suvi sirtda to‘planmay, to‘g‘ridan-to‘g‘ri gruntga singadi.
Suv qochirish nishabligi va ariqlar kerak emas
Ko‘lmak, akvaplaning va suv sachrashi bo‘lmaydi
Choksiz, sirpanmaydigan va oson tozalanadigan sirt
Tizim atigi ikki qatlamdan iborat: 10–25 sm pastki va 2–4 sm ustki qatlam. To‘ldiruvchi bog‘lovchi bilan aralashtiriladi, standart yo‘l aralashtirgichlari va yotqizgichlar bilan yoyilib zichlanadi.
25 sm pastki + 4 sm ustki qatlam bilan og‘ir yuk transportiga mos
24 soatdan so‘ng to‘liq yuklash mumkin
Patentlangan ishlab chiqarish texnologiyasi; bog‘lovchi Germaniyada ishlab chiqariladi
Qum bo‘ronlari yo‘llarda qum uyumlarini qoldiradi, ifloslanishga sabab bo‘ladi va harakat xavfsizligini pasaytiradi; shahar hokimliklari uchun tozalash qimmatga tushadi. TerraSystem maxsus bog‘lovchisi qumga purkaladi va donalarni nuqtali yopishtirib mustahkamlaydi.
Yo‘l va avtomagistrallarda qum to‘planishini kamaytirishga mo‘ljallangan
Shaharlarda chang ifloslanishini kamaytirishga mo‘ljallangan
Mahsulotni ishlab chiqish, tadqiqot va ishlab chiqarish Germaniyada
Yo‘l, yo‘lak va maydonlardan tashqari, hatto nam muhitda ham sirpanmaydigan va suv o‘tkazuvchi sirt kerak bo‘lgan har qanday joyda qo‘llaniladi. Tabiiy tosh donasi bilan turli ranglar mumkin.
Yopiq va ochiq hovuz atrofi
Zinapoya, terrasa va balkon
Daraxt atrofi va ko‘kalamzor hududlar
Avtomobil yuvish joylari va jamoat hojatxonalari
Epoksid smola ko‘chma ikki komponentli aralashtirish mashinasi yordamida ballastga purkaladi. Toshlar nuqtali yopishtiriladi: yo‘l drenaj qobiliyatini saqlaydi va kamroq texnik xizmat talab qiladi.
Strelka hududlari va ballastli–ballastsiz yo‘l o‘tishlari
Tosh uchishi va vandalizmga qarshi sirtni yopishtirish
Vokzal va bekatlarda osonroq tozalash
Yopishtirilgan ballast qayta ishlanadi va qayta ishlatiladi
Myunxen texnika universitetining tadqiqot hisobotiga (№ 2362, 2007) ko‘ra, og‘ir yuk mashinalari va forkliftlar ostida yuk ko‘tarish qobiliyati asfaltdan bir necha baravar yuqori. Bog‘lovchining sovuq va muzga qarshi tuzga chidamliligi Marth muhandislik byurosi tomonidan tasdiqlangan (№ 8307).
Cho‘zilishga mustahkamlik: pastki qatlam kamida 13,2 N/mm², ustki qatlam kamida 12,3 N/mm²
Uzoq muddatda g‘ildirak izi hosil bo‘lmaydi
40% bo‘shliq va choksiz tuzilma tufayli sovuq yoriqlari bo‘lmaydi
Asfaltdan farqli ravishda moy va qatron chiqarmaydi. Suv uchun xavflilik sinfi 0: suvni muhofaza qilish hududlarida qo‘llash mumkin, demontaj va utilizatsiyada maxsus ishlov talab qilinmaydi.
Tovush yutuvchi tuzilma transport shovqinini kamaytiradi
Kamroq muzlash, kamroq qishki tuz
Yomg‘ir suvi kanalizatsiyaga emas, gruntga qaytadi
Maydon, piyodalar yo‘lagi, bog‘ va daraxt atrofi; yomg‘ir suvini boshqarish va cho‘l changini nazorat qilish.
Standart texnika bilan, suv qochirish ariqlarisiz yo‘l va avtoturargoh qoplamalari.
Hovuz atrofi, terrasa, zinapoya va bog‘ yo‘llari uchun sirpanmaydigan, choksiz sirtlar.
Ballastni barqarorlashtirish, o‘tish hududlari, vokzal va bekatlar.
| Qatlamlar | 10–25 sm pastki + 2–4 sm ustki qatlam (jami ko‘pi bilan 29 sm) |
|---|---|
| Pastki qatlam donasi | 8/11 mm dan 22/33 mm gacha, ehtiyojga qarab |
| Suv o‘tkazuvchanlik | 10 000 l/s·ga (1 l/s·m²) |
| Bo‘shliqlar ulushi | taxminan 40% |
| Cho‘zilishga mustahkamlik | pastki kamida 13,2 N/mm² · ustki kamida 12,3 N/mm² |
| Haroratga chidamlilik | −50 °C dan +80 °C gacha |
| Foydalanishga topshirish | 25+4 sm tuzilmada 24 soatdan so‘ng to‘liq yuk |
| Qo‘llash | Standart yo‘l aralashtirgichlari, yotqizgich va silliq katok |
| Suv uchun xavflilik sinfi | 0 |
Qiymatlar TerraSystem GmbH texnik hujjatlaridan olingan. Loyihangizga mos qatlam dizayni uchun biz bilan bog‘laning.
Narx maydon hajmiga (m²), foydalanish turiga (piyoda, transport, hovuz, temir yo‘l) va qatlam qalinligiga bog‘liq. Ushbu ma’lumotlar va manzilni yuboring, sizga maxsus taklif tayyorlaymiz.
Klar Chem quyidagi 24 mamlakatda rasmiy distribyutor: Turkiya, Saudiya Arabistoni, Bahrayn, BAA, Iroq, Misr, Quvayt, Jazoir, Marokash, Qatar, Ummon, Iordaniya, Liviya, Tunis, Livan, Suriya, Rossiya, O‘zbekiston, Qozog‘iston, Qirg‘iziston, Ozarbayjon, Gruziya, Ukraina va Turkmaniston.
Asfalt yo‘llardagi kabi standart yo‘l tozalash g‘ovaklar tiqilishining oldini oladi; sirt suv o‘tkazuvchanligini saqlaydi.
Ha. Taxminan 40% bo‘shliq muzlayotgan suvning kengayishiga joy qoldiradi, choksiz tuzilma esa yorilishning oldini oladi. Bog‘lovchining sovuq va muzga qarshi tuzga chidamliligi sinov sertifikati bilan tasdiqlangan.
25 sm pastki va 4 sm ustki qatlamli tuzilmada sirt 24 soatdan so‘ng to‘liq yukka tayyor.
Maydon hajmi (m²), foydalanish turi va manzilni yuboring; sizga mos tizim va taklifni tayyorlaymiz.
